Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama

Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama - Ban adalah salah satu bagian yang terpenting dalam suatu kendaraan terlebih lagi bagi sepeda motor, dan mobil.

Jika terjadi masalah dengan yang satu ini maka otomatis kendaraan tidak mungkin dapat berjalan dengan baik, misalkan ban sepeda motor bocor sebelah, maka otomatis itu motor pasti tidak dapat berjalan dengan semestinya.

Ban murupakan hal yang cukup diperhatikan setiap 3 bulan sekali atau dapat mengecek kondisinya minimal 1 bulan sekali, guna hal ini adalah agar kondis ban tetap keadaan prima, apakah masih layak pakai atau harus diganti
Masalah yang paling sering terjadi pada ban ialah kebocoran ban, kalau memang uang lagi banyak yah kadang-kadang ganti ban dalam saja, tetapi kalau bulan ini gak ada terima gajian, yah terpaksa deh di tambal aja di service motor atau sepeda

Nah, dalam artikel kali ini saya ingin membagikan tips yang cukup sederhana buat agan sekalian yaitu : Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama

Biasanya untuk proses penambalan ban harus menggunakan ai yang di panaskan sehingga karet pada ban bisa menyatu pada potongan ban. Ini cara lama gan

Ada cara baru yang dapat kamu terapkan dirumah, mudah , ekonomis dan lebih praktis, bagaimanakah caranya, untuk lebih jelasanya simak uraian berikut ini.

#Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan : praktis dan tahan lama

Yang kita ketahui bahwa proses penambalan ban yang bocor biasanya menggunakan api dari spirtus lalu di ban  motor akan direkatkan dengan potongan ban yang lain, sehingga otomatis ban akan menyatu (tahun 2000 - 2008)

Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama
Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama

Cara yang lebih modern lagi menggunakan tenaga listrik tidak menggunakan api lagi, tetapi cara kerjanya tetap sama hanya saja cara pemanasannya saja yang berbeda (tahun 2008 – 2015 )
Nah, ada cara baru yang lebih simpel lagi gan,yaitu menggunkan pererkat lem setan yang sering dijual dipasaran dengan harga Rp. 7000 an  (2016) , sebelum ke proses pembuatan siapkan dulu alat dan bahannya.
 
#alat dan bahan

  • #lem sepeda / motor yang bocor
  • #ben bekas yang sudah rusak
  • #lem setan
  • #baskom
  • #air
  • #sapu lidi
  • #gunting
  • #perkakas untuk membuka ban
#proses pengerjaan
#siapkan alat dan bahan
 
#disini saya tutorial untuk ban sepeda – siapkan sepeda yang ingin ditambal bannya
 
#buka ban sepeda dengan perkakas yang sudah disedikan, hati-hati dalam proses pencongkelan permukaan ban, jangan samapi koyak
 
#tarik ban bagian dalam hingga keluar semua dari ban luar
 
#siapkan baskom yang sudah di isi air
 
#periksa setiap, permukaan ban dengan cara mencelupkan karet ban kedalam air, untuk manambah daya tekan angin kamu bisa memompanya terlebih dahulu
 
#tanda-tanda permukaan ban yang bocor biasanya akan mengeluarkan gelembung-gelembung air pada permukaan ban, jika kamu sudah menemukannya, beri tanda dengan sapu lidi
 
#oke, langkah selanjutnya, ambil bekas ban dalam yang telah rusak, potong menjadi kecil ukurannya disesuaikan saja
 
#nah, sekarang kita lanjut ke tahap pengeleman, sebelum proses ini dilakukan, bersihkan terlebih dahulu permukaan yang akan di lem dari kotoran dan pasir yang ada sehingga pada saat pengeleman akan menghasilkan rekatan yang sempurna
#cabut sapu lida pada ban yang akan dilem, berikan lem setan secukupnya, lalu tempelkan dengan potongan ban yang sudah disiapakan sebelumnya
 
#berikan pemberat pada permukaan yang telah direkatkan, untuk mendapatkan hasil yang lebih maksimal kamu bisa memberikan tekanan pada permukaan yang dilem, untuk yang lebih sempelnya kamu bisa lakukan dengan cara mendudukinya langsung, hehe
 
#tunggu hinga 5 menit, hingga lem mongering dengan sendirinya
 
#sebelum memasang kembali ban, cek dulu ban apakah masih ada kebocoran yang ada, kamu dapat lakukan dengan memompa kembali ban tersebut, jika sudah tidak ada kobocoran, selamat langkah yang kamu lakukan sukses
 
#langkah terakhir tinggal mengembalikan ban ke asalnya, caranya kempeskan terlebih dahulu ban sebelum di masukan pada ban kembali.
 
#pompa kembali ban sepeda, proses selesai
 
Nah,mudah bukan cara menambal ban sepeda dan motor yang bocor dengan lem setan, pasti kamu bisa mengerjakannya dirumah, jadi gak perlu repot-repot lagi ke service sepeda atau motor kalau hanya masalah ban yang bocor.

Oke, sobat pasti kamu bertanya-tanya bagaiman cara merawat ban sepada atau motor atau mobil supaya awet dan tahan lama. Untuk lebih jelasnya lihat uraian berikut ini.
 

#cara merawat ban sepeda – motor – mobil agar awet dan tahan lama dan cara antisipasi masalah yang dapat ditimbulkan

Ban memang salah satu bagian pada kendaraan yang cukup diperhitungkan perawatannya, karna dampak yang ditimbulkan dari kerusakan bisa menjadi ancaman yang serius.

Contohnya seperti kecelakaan di jalan raya akibat ban mobil atau motor yang meledak sendiri sehingga mobil jadi lenglong kemana-mana tidak bisa di Kendalikan dengan baik.

Atau pada saat anda berpergian jauh, tiba-tiba ban motor anda bocor dan di daerah tempat anda tidak ada bengkel atua tempat service, aduh ribet bukan.
Hemz, gak usah risau, sobat, untuk merawat ban mobil - motor – sepeda tidak lah rumit,  untuk lebih jealsnya, sebagai berikut.
 
#gunakan ban mobil – motor – sepeda dengan berstandar SNI atau ban original dari perusahan ban kendaraan anda
Gunakanlah ban yang kendaraan anda sesuai dengan standar SNI, jangan gunakan ban yang tidak cocok dan tidak sesuai dengan kendaraan anda
Standar yang pertama yang harus dilakukan adalah ban yang layar pakai
 
#jangan gunakan ban yang bocor untuk berkedaraan
Ban dalam keadaan bocor bila di kekendarai dapat mengakibatkan kerusakan fatal pada ban, sehingga ban tidak digunkan lagi walaupun sudah di tambal
 
#cek ban anda jika ingin berkendaran jauh
Jika anda merasa ingin berpergian jauh, atau mudik akhir tahun, cek ban anda sebelum bepergian.

Sebenarnya tidak ban caja yang di cek akan tetapi seluaruh bagian dari kendaraan anda
 
#jangan terbiasa mengerem dengan mendadak
 
Kebiasaan mengerem dengan mendadak dapat menyebabkan permukaan ban luar menjadi mudah tipis sehingga ban akan licin pada jalan yang basah
 
#jangan biasakan ban kendaraan anda terpapar sinar matahari langsung
Kebiasaan meletakkan kendaraan di bawah sinar matahari dapat menyebabkan ban menguai sehingga ban mudah tipis dan longgar bahkan dapar merusak bagian dalam ban
 
#jangan mengebut pada daerah yang berbatu
Jika kamu melewati jalan yang berbatu, usahakan jangan ngebut karna dapat menyebabkan gesekan permukaan ban luar menajadi 2 x lipas terkikis
 
#ganti ban jika sudah tidak layak pakai
Ban yang tidak layak pakai adalah, permukaan ban luar sudah tipis dan tidak ada rigi-rigi lagi sehingga jika dijalanakan pada permukaan basah akan sangat licin apalagi jika pada permukaan yang berlumpur bisa gak jalan tu kendaraan
Tanda lain dari ban yang sudah tidak layak pakai adalah ban sudah keseringan di tambal.

Nah, sekarang kamu sudah tahu bukan Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama

Semogar tips sederhana ini dapat memberikan pengetahuan dan ilmu kepada agan sakalian biar bisa berkendaraan dengan selamat samapai ketujuan dan dapat merawat kendaraan kesayangan agan dengan baik . Sampai jumpa lagi pada artikel teknlogi lainya.bye

Baca juga :

Jahri Mahfus
Jahri Mahfus Seorang Penulis dan Freelancer

Posting Komentar untuk "Cara menambal ban sepeda dan motor dengan lem setan dan cara merawat ban motor dan mobil agar awet dan tahan lama"

Berlangganan via Email