Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Cara perawatan rantai dan roda motor yang benar

Cara perawatan rantai dan roda motor yang benar - Salah satu bagian dari motor yang paling penting sebagai media yang menggerakkan kendaraan adalah ban, roda ban, serta rantai motor. 

Roda motor pada umumnya terdiri dari ban, pelak, dan jari – jari. Fungsi roda yaitu untuk memberikan gaya dorong atau gaya rem yang baik sehingga tentu akan menghasilkan suatu gerakan cepat dan lambat. 

Tekanan udara sangat berperan dalam stabilitas ban sehingga tidak disarankan untuk mengisisangin ban terllau kencang atau mebiarkanya kempes, tekanan udara biasanya sudah ditentukan oleh pihak  perusahaan motor itu sendiri, sehingga  tidak disarankan menggunakan jenis dan merek ban yang berbeda.

Cara perawatan rantai dan roda motor yang benar
Cara perawatan rantai dan roda motor yang benar

Rantai roda iyalah suatu alat bagian yang memindahkan tenaga yang keluar dari mesin ke roda belakang.

Nah, dalam artikel kali ini kita akan mengulas lebih jauh mengenai #Cara perawatan rantai dan roda motor yang benar. uraiannya sebagai berikut :
 
#Ban Bocor
Rata – rata penyebab dari masalah ban bocor iyalah :
  • Ban terkena benda tajam atau tersayat seperti tertusuk paku
  • Pentil yang sudah rusak atau tidak di tutup dengan kuat  (mengalami kelonggaran kecil)
Jika ban sudah mengalami kerusakan di akibatkan paku, maka proses reparasinya bisa mengganti ban baru atau menambal area yang berlubang sedangkan kerusakan pada bagian pentil ban dalam tentu  harus diganti dengan yang baru.

Artikel terkait lainnya : Makna Padahakan-Com pengganti dari nama domain sebelumnya (Sasikat)

#Ban Aus
Rata –rata penyebab dari masalah ban Aus iyalah :
  • Karna roda ban sudah tidak seimbang
  • Jari – jari ban sudah ada yang rudak atau tidak dipasang dengan kuat
  • Bentuk pelak roda  yang telah berubah

#Cara perawatan rantai motor yang benar
Agar penggunaan rantai tahan lama dan awet langkah-langkahnya sebagai berikut :
  • Menyetel rantai roda tidak dianjurkan pada saat mesin dalam keadaan hidup
  • Sebelum anda mengganti rantai roda, perhatikan terlebih dahulu sproket motor, jika sproket sudah aus sebaliknya anda mengganti terlebih dahulu  sebelum memasang rantai baru hal ini berlaku sebaliknya
  • Rantai roda dan sproket harus dalam kondisi yang baik jika tidak, rantai atua sproket motor pengganti yang baru akan mengalami ke-ausan dengan cepat
  • Cara pembersihan rantai motor lebih baik menggunakan sabun khusus, untuk rantai motor, selanjutnya seka sampai kering, jika ingin menambahkan pelumas berikan minyak (pelumas) khusus rantai. Hal ini dikarenakan penggunaan minyak rantai sembarangan dapat merusak aran 0 dan karet.
  • Selalu periksa peluncur rantai roda apabila sudah mengalami gejala ke-ausan atau kerusakan
Jika peluncur rantai sudah aus, sampai batas keausan sebaliknya harus diganti segera
 
#Cara perawatan roda motor dengan benar
Agar penggunaan roda motor tahan lama dan awet langkah-langkahnya sebagai berikut :
  • Untuk menjaga roda dari bengkok atau oleng sebaiknya selalu memperhatiakn tekanan udara ban sesuai dengan spesifikasi
  • Jika ban luar sudah terlihat gundul, sebaiknya segera diganti untuk menghindari kerusakan ban dalam dan menghindari bahaya tergelincir pada jalan – jalan yang licin
  • Periksalah ban terhadap sayatan, paku yang mencap, atau benda-benda  tajam lainnya
  • Hindari dari benturan keras, seperti jalan berlubang dan penyebab lainnya
  • Untuk mempertahankan kelurusan dan tetap simetri, sebaiknya periksa roda depan dan belakang apakah segaris, ukur kedalaman alur ban bagian tengah

Nah, sekarang kamu sudah tahu bukan secara sekilas tentang tata cara perawatan motor bagian roda dan rantai. Pada dasarnya bagian ini tidak akan mengalami kerusakan yang cepat apalagi ditambah dengan perawatan yang benar tentu akan memperpanjang umur pemakaian suatu produk, semoga artikel berikut dapat bermanfaat bagi anda dalam merawat motor, bye.

Baca juga :

Jahri Mahfus
Jahri Mahfus Seorang Penulis dan Freelancer

Posting Komentar untuk "Cara perawatan rantai dan roda motor yang benar"

Berlangganan via Email